汽车中的许多新功能起初仅作为豪华车型的昂贵选配项，而后逐步发展为所有车型的标准配置。Wi-Fi 无疑正是如此。根据 《名车志》(Car and Driver) 杂志， “Wi-Fi 接入已成为针对购车者的主要卖点，特别是对于那些没有互联网接入就感到与世隔绝的人群。事实上，拥有无线网络热点通常是消费者考虑购买新车时的预期之一。”

从最初只是让乘客在行车途中能够上网冲浪和看电影的简单方式，车载 Wi-Fi 的实用性已显著提升，部分原因在于 Wi-Fi 6 标准带来的新特性。本文将回顾 Wi-Fi 在汽车中的应用历程，及其如何从昂贵的选配项发展成为汽车的必备功能。

为何需要车载 Wi-Fi？

既然大多数智能手机都可以充当热点，而且我们人人都有智能手机，那汽车为何还需要专门的 Wi-Fi 呢？原因有很多。

本田的观点 ——正如任何父母都会告诉你的那样，保持全家畅通互联是现代家庭幸福感的重要组成部分。新款奥德赛搭载了我们的全新……4G LTE Wi-Fi，致力于确保所有乘员时刻保持互联与舒适性。

首先，车载 Wi-Fi 不会消耗手机的电量，也不消耗您的手机数据套餐。此外，正如我们稍后要讨论的，车载 Wi-Fi 能实现仅靠手机热点无法提供的功能。此外，它还能保证您的自主性以及始终安全可靠的连接：虽然可能存在公共热点，但您不再需要依赖它们——而且，您自己车内的 Wi-Fi 连接通常要比星巴克的 Wi-Fi 更安全！

一切始于娱乐

当 Wi-Fi 首次出现在汽车中时，乘客娱乐是巨大的驱动力和差异化因素。例如，本田在其 2018 款奥德赛厢式旅行车上添加了 Wi-Fi 功能，实现了车顶安装的后排娱乐系统进行流媒体视频播放的功能。谈及其实用性，一位本田高管 评论道：“正如任何父母都会告诉你的那样，保持全家畅通互联是现代家庭幸福感的重要组成部分。新款奥德赛搭载了我们的全新……4G LTE Wi-Fi，致力于确保所有乘员时刻保持互联与舒适性。

这一功能和理念已被许多其他汽车制造商所采纳。以下是 捷豹官网上的一段文字描述。“车载无线网络热点旨在让您时刻保持互联。它能让您和您的乘客通过强大的车载 4G 热点连接到互联网。这意味着在出行路上，最多可有八台设备接入网络，时刻保持与工作、生活和娱乐的连接。” 凯迪拉克官网则向潜在购买者推荐：“将您的车辆拥有体验提升至全新境界。凯迪拉克互联服务令车辆拥有体验更富乐趣，并能在移动出行中伴您自在随行，简化您的生活。”

梅赛德斯·奔驰 ——“近年来，梅赛德斯·奔驰汽车最伟大的技术创新之一，就是能够在车内连接无线网络热点。”

梅赛德斯·奔驰 称赞说：“近年来，梅赛德斯·奔驰汽车最伟大的技术创新之一，就是能够在车内连接Wi-Fi热点。这带来几大益处。其一，您可以避免因手机流量超支而产生的额外费用，这着实令人烦恼。其二，它使得平板电脑或笔记本电脑等可能不具备 4G 功能的设备，能够通过安全且快速的连接方式轻松接入互联网。”

宝马 着重宣传了 Wi-Fi 对提升生产力的益处：“车载 WiFi……将很快彻底改变我们的工作场所。协作工具使不受地点限制的合作、便捷的沟通和安全的文件交换成为可能。只要拥有稳定的互联网连接，工作就可以在家中、公园里、咖啡馆或海滩上完成，也可以在火车上或汽车中进行……对于新车购买者而言，WiFi 正日益成为做出购买决定的关键因素，甚至可称为基本要求。”

关于 FordPass Connect，福特 官网 解释道：“最多可同时连接 10 台设备，您可以使用 FordPass 追踪您的 Wi-Fi 数据用量。您可以在车外最远 50 英尺范围内访问此热点。现在，即使在高速公路上行驶，您也可以保持连接。”

福特 ——“即使在高速公路上行驶，您也可以保持连接。”

超越娱乐和互联

为了理解其价值，我们需要认识到，尽管 Wi-Fi 的覆盖范围经过前几代技术已显著拓展，它本质上仍是一种局域技术。在车内，Wi-Fi（通常与蓝牙协同）被用于连接数十个传感器及其他设备，使其彼此之间、以及与车辆中央处理器 (CPU) 之间能够进行通信。当需要与车外服务交换数据时，倘若外部服务位于局部（例如经销商停车场内的另一辆车），可通过 Wi-Fi 完成；若服务位置较远，则需依赖蜂窝网络。通过这种方式，Wi-Fi 与蜂窝网络相互配合，共同确保爱车始终处于联网状态。

图 1联网汽车的内部连接用例（图片来源： EDN）。

这项技术协作 能够实现 位置共享、驾驶历史记录及碰撞响应等功能。特斯拉更进一步，通过远程诊断和 无线软件更新（OTA） 能够省去前往经销商的维修行程。正如特斯拉网站所述：“如果您的车辆需要检修，无论您将车停在哪里，特斯拉的移动技术人员都可以完成大部分维修工作。若无法现场修复您的问题，他们通常也能识别并提前诊断故障，以便您在到达特斯拉服务中心时获得更快捷的服务。”

这一切将走向何方？专注于 追踪从汽油动力车向电动车转型的网站 Electrek 预测道：“在不远的自动驾驶未来，可以想象您的特斯拉会向您发送信息，询问您是否在特定时间段需要用车；若不需要，它将自行驾驶到服务中心去检修问题。”随着传统汽车制造商将越来越多的车辆功能计算机化，并推出新的电动汽车，许多制造商也开始提供 OTA 更新服务。您可以在这篇同样发布于 Electrek 的文章中了解哪些公司提供 OTA 更新 以及其运作原理。

Wi-Fi 6 的潜力

与此同时，Wi-Fi 技术贡献者持续的研发投入带来了新特性，这些特性将使更新一代的 Wi-Fi 技术（如 Wi-Fi 6）能够更高效地服务于汽车相关应用。如 EDN 所 详细阐述的， “Wi-Fi 6 有望成为全互联汽车实际采用的无线接口标准。与上一代技术相比，其最显著的改进在于频谱效率的提升，使频道容量最高可达之前的四倍。这一进步使其能够为每个接入点接入更多客户端设备，或支持新型高带宽应用场景，例如流式传输超高分辨率视频。Wi-Fi 6 的灵活性使其能更好地服务那些数据传输量较小的客户端设备，同时避免预留不必要的资源容量。”

这些改进在 NXP 的文章 《汽车原始设备制造商升级至 Wi-Fi 6 的六大理由》中得到了进一步阐述。该文列举了以下六大理由：拥塞更低、覆盖范围更广、功耗更低、速度更快、上行性能提升以及用户满意度更高。

图 2正如宝马所预测，自动驾驶将使集成式 Wi-Fi 对汽车变得更加不可或缺（图片来源： 宝马）。

随着自动驾驶成为现实，Wi-Fi 带来的益处只会与日俱增。正如 宝马所概括的那样，“永久集成 WiFi 尤其体现了汽车正在经历的变革。虽然现阶段我们使用汽车纯粹是为了代步，但未来的自动驾驶将开启全新的可能：从移动办公和娱乐到即时连接——车载 WiFi 是实现这些目标的第一步。”

宝马 ——“从移动办公和娱乐到即时连接——车载 WiFi 是实现这些目标的第一步。”

显然，汽车制造商在 Wi-Fi 领域倾尽全力。作为消费者，这意味着您将享受到不断提升的便利性和安全性。

为创新提供资金

Wi-Fi 创新由多家企业进行，每年投入的研发资金达数亿美元。部分企业主要依赖产品销售回收投资；另一些则是研究型机构，其研发资金来源于那些制造并销售基于其技术所得产品的公司所支付的专利许可费。作为一家 专利池 管理人，Sisvel 协助组建并管理专利池，为希望使用该专利池中专利权人所开发技术的企业提供有效的许可渠道。

专利池使被许可方能够通过签订单一合同，获得多项专利技术的使用许可，从而显著降低整体行政与许可成本，并加速产品上市进程。这些被许可方支付的专利许可费为后续研发提供了资金，确保 Wi-Fi 及其他技术能够持续满足并预见当前及未来用户的需求。

下一次当您的乘客在行车途中畅享互联网冲浪或观看高清电影时，或是当您收到爱车发来“发动机过热，需要检修”的邮件提醒时，不妨想想这个创新循环。若没有这些由专利许可费提供资金的技术进步，这一切都将无从发生。
文首图片来自 IEEE SA